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粤政协港澳委员热议“通关”湾区利好******

  中新社广州1月11日电 (记者 蔡敏婕)广东省政协十三届一次会议正在广州举行。港澳委员热议香港和内地逐步恢复“通关”后对粤港澳大湾区 的发展利好 。

  今年1月8日开始,香港与内地恢复首阶段“通关”。不少港澳政协委员带着新鲜出炉 的提案“北上”。

1月8日,香港与内地首日“通关”,有前来迎接的亲友与香港旅客相拥。中新社记者 李志华 摄1月8日,香港与内地首日“通关”,有前来迎接 的亲友与香港旅客相拥 。中新社记者 李志华 摄

  广东省政协委员、中国工程院院士 、澳门科技大学荣誉校长刘良此前在香港和澳门分别工作十余年,如今回到广东工作,担任广东省中医药科学院首席科学家 。

  接受中新社记者采访时,刘良表示,近年来 ,乘着粤港澳大湾区建设的东风,三地推动大湾区中医药高地建设成效显著。“通关”能便利三地人员交往和合作拓展,对粤港澳中医药深度合作融合发展也将产生很好的带动作用 。

  “在发展中医药方面 ,港澳国际渠道广阔,在基础研究和前沿技术方面具有优势,而广东可以为港澳地区提供人才、原料和技术支持。三地‘复通’后 ,可以提高融合效率 ,加快打造大湾区中医药科技创新高端平台 ,建立得到国际认可的中医药产品及其质量标准,进一步推动大湾区中医药科技创新 的高层次国际合作 。”刘良说。

  广东省政协委员、香港广东青年总会副主席林至颖表示,“粤港澳大湾区的城市与世界各地一样,都在抢人才,恢复‘通关’后 ,有利于湾区更好地吸引人才尤其 是国际化人才 的加入 。”

  广东省政协委员、澳门中小型企业联合总商会常务副会长陈美仪表示,如今可以观察到澳门 的游客越来越多,路面车流日渐繁忙 ,热闹的景象让她对未来充满期待 。

  恢复“通关”后,粤港两地如何更好融合发展?广东省政协常委 、香港广东青年总会主席霍启山认为 ,粤港融合实质上 是“差异化互补” ,在保留各自基础优势上 ,进行合作和互补,塑造全新的区域发展核心引擎 。

  广东省政协委员、粤港澳大湾区创新智库主席庄守堃表示 ,香港可以继续发挥超级联系人 的角色,寻找海内外发展机遇。香港科创企业也应该把握机遇,为大湾区引进更多优质的科创项目 。

  “我们应当‘乘势而为’,加快做好人才流通 、基建联通 、机制互通 、资金融通以及资讯畅通等工作。”广东省政协常委、新鸿基地产执行董事郭基煇说 ,在基建连通方面 ,按照“轨道上 的大湾区”要求,建议加快推进广中珠澳高铁、深港西部铁路等大型轨道交通线路 的规划建设。同时,根据恢复“通关”后的实际需求 ,尽快加密广深港高铁在庆盛站 的停靠班次。

  而在资金融通方面 ,郭基煇建议广东以前海 、横琴 、南沙三大平台为试点 ,适当降低港澳企业设立跨境资金池的相关要求 ,并在资金使用方面给予更大弹性 ,为港澳企业在大湾区投资兴业提供资金融通便利 。(完)

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多国热切期盼中国!******

  文/刘文文

  近期 ,随着中国有序恢复公民出境旅游 ,出境旅游迎来了久违的“春天”。在多家航司加密部署国际及地区航线的同时 ,多国也翘首以待 ,热切期盼中国游客“回归”全球旅游市场 。

  多家航司加密部署国际及地区航线

  近期,各国内外航空公司积极筹备复航工作,多家航司表示将陆续恢复多条国际及地区航线 。

  北京大兴机场1月17日将正式恢复国际及地区客运航线 。自2020年3月14日起,大兴机场国际航班全部转至首都机场运行,至此大兴机场“暂停”了近三年 的国际客运航班即将按下“重启键”。

  中国南方航空华北营销中心副总经理郑越对中新社国是直通车表示,1月17日起,中国南方航空将恢复北京大兴-香港客运航线。目前 ,南航正积极推动北京大兴至首尔金浦、首尔仁川航线的复航。在国际长航线方面,正在积极推进北京大兴-阿姆斯特丹 、伊斯坦布尔航线复航事宜,以上复航航班有望在2023年夏秋航季开始恢复执行 。

  喜马拉雅航空 是第一家在大兴机场复航 的境外航司 。喜马拉雅航空公司中国区国家经理、首席代表安永胜对记者透露 ,本次复航 是2020年停飞后,中国和尼泊尔两国首都之间直飞航班重新恢复。这条航线是北京加德满都两地最快速 、最便捷 的通道, 是中国北方地区直达尼泊尔 的空中快线 。

  “加德满都和北京之间开通直飞之后,我们将快速复航更多城市 的航班 ,为中国游客去尼泊尔旅游提供省时省力 的直飞体验 ,极大便利两国之间的文化交流和经贸往来。”安永胜说。

  此外,近期东航 的国际航线也将迎来新一批恢复及加密 。1月23日起,东航将新增上海浦东-墨尔本航班 ,达到每周3班 ;1月期间 ,上海浦东-布达佩斯 、上海浦东-奥克兰、上海-悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月,东航每周客运国际航线计划增至48条 、184班。

  吉祥航空1月18日恢复每天1班上海浦东-泰国普吉、泰国清迈。1月22日起恢复每日1班南京-泰国普吉航班 。该条航线不仅为南京地区唯一的普吉岛方向定期客运航班,同时也使得吉祥航空泰国方向航线在春运期间达到每天3班。

  多国热切期盼中国游客“回归”

  中国一直 是全球最主要 的出境旅游消费国之一 ,在中国重启出境游的同时 ,多国也热切期盼中国游客 的到来 。

  1月9日,泰国副总理兼卫生部长阿努廷 、泰国交通部长奇乔布以及旅游和体育部部长皮帕一同到机场接机 ,欢迎新冠“乙类乙管”后首批前往泰国 的中国旅客。

  泰国民航局透露 ,今年第一季度,将有约338个来自中国 的航班将飞抵素万那普机场 ,其中1月份将有98个航班 ,2月份将有144个航班 ,3月份将有96个航班。泰国旅游局表示 ,中国游客回流将进一步提振泰旅游业 ,预计今年第一季度赴泰中国游客将达到30万人次,全年接待中国游客将达到500万人次。

  柬埔寨首相洪森也表示欢迎和期待中国游客来访 。他称 ,柬埔寨对于中国而言一直是一个“有吸引力的旅游目 的地” 。今年柬埔寨有望接待200万人次的中国游客 ,这将带动柬埔寨经济快速恢复 。

  马来西亚方面日前预计,2023年将接待中国游客150万至200万人次 。新加坡相关业者则估计,中国游客 的回流将会给新加坡全年带来额外的20亿新加坡元 的收入 。

  除上述国家外 ,还有一些对中国游客发出了“隔空”在线邀约 ,包括法国大使馆以及泰国、加拿大、澳大利亚 、新西兰 、丹麦等国家 的旅游局纷纷发帖,欢迎中国游客到访 。

  强劲拉动全球旅游业复苏

  “中国重新开放国际旅行 是全球旅游业复苏进程中 的一件大事 ,将为相关国家旅游经济 的全面复苏注入强劲动力 。”同程研究院首席研究员程超功对中新社国是直通车说。

  程超功分析指出 ,中国旅游业的规模位居全球第二 ,是多个国家入境旅游 的重要客源国,受国内疫情形势影响,2022年中国的国际航班客运量一直处于非正常状态 ,月客运量仅相当于2019年同期 的不到5%。

  近日发布 的《中国出境旅游发展年度报告(2022-2023)》指出,当前中国游客出境旅游意愿变化明显,游客信心正在恢复 ,有信心前往更远的目的地 。

  “在一定程度上,中国游客的回归是全球旅游业全面复苏的‘最后一块拼图’ ,也 是极其重要 的‘引擎’ 。”程超功说 。

  他进一步指出:“尤其对于东南亚国家 的经济复苏而言,中国游客回归是极其重要的推动力。例如 ,疫情前旅游业占泰国GDP总额的15%左右 ,而中国游客约占泰国入境游客的三分之一,中国游客 的回归将极大拉动泰国经济的复苏 。”

  中国游客的“回归”无疑将给全球旅游业复苏注入一剂“强心针” 。郑越表示 ,“随着更多国际航线复航 ,有望带动包括国际贸易、中外文化交流在内的国际往来全面恢复,为全球经济发展 、旅游复苏注入活力 。”

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